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Attrezzatura
 Forum di MondoMarino.net : Subacquea : Attrezzatura
Icona di Messaggio Topic: Torcia Fa&Mi - Multistar AL(Topic Chiuso Topic Chiuso) Rispondi al Topic Posta un nuovo Topic
Autore Messaggio
dragogold
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Iscritto dal : 11 Luglio 2005
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Posts: 41
bullet Topic: Torcia Fa&Mi - Multistar AL
    Postato: 06 Gennaio 2006 alle 23:07
Ciao a tutti e ben tornati dalle feste!

Finalmente ho una torcia seria anche io! :-)
Quest'anno ho fatto il bravo e Babbo Natale è stato generoso... mi ha portato la presente torcia.

Volevo chiedere alcuni consigli per il buon mantenimento della stessa...

Allora... ho letto le istruzioni allegate e quelle le seguo alla lettera; però mi chiedevo se nei periodi di non utilizzo non è meglio togliere gli O-ring dalle sedi e metterli da parte sempre ben lubrificati; altra cosa... la lascio sempre montata?

Ovviamente qualsiasi cosa vi venga in mente per il buon mantenimento della torcia è sempre bene accetto!

Altra cosa che non ho ben capito... c'è scritto che per viaggi in aereo non bisogna portarla con il bagaglio a mano! Non c'è un errore di stampa secondo voi?

Attendo numerosi consigli e quant'altro per mantenere la mia torcia sempre in ottimo stato e in perfetta efficenza!

Ciao e grazie
Riccardo
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maxsqualo
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Iscritto dal : 17 Maggio 2005
Status: Offline
Posts: 307
bullet Postato: 08 Gennaio 2006 alle 13:00
caro drago ti posso dire solo che per quanto riguarda i viaggi in aereo si e vero bisogna portarla nel bagaglio a mano o altrimenti smontare il pacco batterie. questo e valido solo per le torce allogene o a lampada normale per quanto riguarda le torce a led non ce bisogno di fare nessuna delle suddette operazioni perche i led non generano calore pertano anche se si dovesse accidentalmente accendersi non genera un calore tale da far scattare l'allame incendio nell'aereomobile.
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Ugo Gaggeri
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Iscritto dal : 23 Novembre 2003
Da: Italy
Status: Offline
Posts: 558
bullet Postato: 08 Gennaio 2006 alle 21:05
Ciao Riccardo,

trasporto la mia torcia HID nel bagaglio in stiva scollegando la testa
illuminante dal pacco batteria; ti potrebbe eventualmente succedere un
controllo del bagaglio a causa della presenza (a livello radiografico) di un
cilindro non identificato - mi è appena successo in transito a Francoforte
che, peraltro, preferisco come aeroporto -. Per quanto riguarda le led è
sempre bene scollegarle dalle batterie.

Buone bolle!!!

Ugo
Il Medico on Line non cura i pazienti, non prescrive farmaci e non sostituisce la visita medica!

Dott. Ugo Gaggeri
Medico del lavoro
Esa Diveleader Instr.

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dragogold
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Iscritto dal : 11 Luglio 2005
Status: Offline
Posts: 41
bullet Postato: 10 Gennaio 2006 alle 10:27
Grazie mille a entrambi.

Vorrei però insistere sul periodo di inattività della torcia.

Quando sfortunatamente non siete in viaggio, cosa ne fate della torcia?

La riponete montata oppure utilizzate qualche accorgimento particolare?

Grazie mille!

Riccardo
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Ugo Gaggeri
Moderatore
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Iscritto dal : 23 Novembre 2003
Da: Italy
Status: Offline
Posts: 558
bullet Postato: 10 Gennaio 2006 alle 13:31
Ciao Riccardo,

durante il rimessaggio, stacco il corpo batteria e periodicamente la
sottopongo a ricarica. Per quanto riguarda gli O rings, pulizia e grasso
siliconico.

Ugo
Il Medico on Line non cura i pazienti, non prescrive farmaci e non sostituisce la visita medica!

Dott. Ugo Gaggeri
Medico del lavoro
Esa Diveleader Instr.

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dragogold
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Iscritto dal : 11 Luglio 2005
Status: Offline
Posts: 41
bullet Postato: 10 Gennaio 2006 alle 15:36
Postato originariamente da Ugo Gaggeri

Ciao Riccardo,

durante il rimessaggio, stacco il corpo batteria e periodicamente la
sottopongo a ricarica. Per quanto riguarda gli O rings, pulizia e grasso
siliconico.

Ugo


Perfetto!

Un'ultima cosa... tolto il pacco batteria la torcia la ri-assembli o la lasci smontata? E gli O-rings li lasci nella loro sede? Oppure li conservi a parte?

Grazie mille ancora per i preziosi consigli.

Riccardo
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